鋁合金的用途廣泛，常用于手機(jī)外殼、交通工具材料等，但其容易生成氧化層導(dǎo)致性能變差，對(duì)此本文為您介紹鋁合金氧化層激光去除方法。

隨著我國交通行業(yè)的快速發(fā)展，能耗、安全、環(huán)保三大問題日益突出，采用輕質(zhì)結(jié)構(gòu)材料制造汽車、列車、飛機(jī)等交通工具，有利于降低能耗、減少污染排放、提高操控性能和安全性能。

鋁合金比強(qiáng)度高、韌性好、加工性能優(yōu)良、抗腐蝕性能佳等優(yōu)點(diǎn)，廣泛地用作車體、機(jī)身的焊接構(gòu)件。鋁合金化學(xué)性質(zhì)活潑，極易與空氣中的氧氣發(fā)生反應(yīng)在表面生成三氧化二鋁氧化膜，即氧化層。三氧化二鋁氧化膜熔點(diǎn)高，會(huì)阻礙激光能量傳遞，導(dǎo)致焊接穩(wěn)定性變差，易使焊縫內(nèi)出現(xiàn)氣孔、夾雜等焊接缺陷；同時(shí)氧化層極易吸收水分，在焊接過程中易帶來氣孔、未熔合等缺陷，這些氣孔、夾雜、未熔合等缺陷將嚴(yán)重影響鋁合金焊接構(gòu)件力學(xué)和化學(xué)性能，對(duì)汽車、飛機(jī)的安全留下隱患。因此焊接之前必須對(duì)鋁合金進(jìn)行去除氧化膜處理，對(duì)鋁合金氧化層焊前清洗常用的工藝主要有機(jī)械摩擦法、化學(xué)試劑法。化學(xué)清洗存在耗時(shí)長(zhǎng)、污染大、水分殘留等問題，機(jī)械打磨存在高損傷、清洗不徹底等缺點(diǎn)，這些問題嚴(yán)重影響清洗后的焊接質(zhì)量。機(jī)械刮削法雖然操作簡(jiǎn)單，但去除氧化膜效果較差，清理效率較低；而化學(xué)清洗法則存在工序復(fù)雜、易污染環(huán)境等問題。

激光清洗是最新提出的一種新型工藝，由于其特殊的工作原理，在加工過程中與工件無接觸、無研磨、無需化學(xué)試劑，可以自動(dòng)化控制，因此激光清洗具有對(duì)清洗工件無損傷、加工精度高、清洗環(huán)保、高效穩(wěn)定以及運(yùn)營(yíng)成本低的優(yōu)勢(shì)。激光清洗是一種新型的表面預(yù)處理方法，具有清洗效率高、清潔質(zhì)量好、適用對(duì)象廣、基體損傷小、勞動(dòng)強(qiáng)度低、不污染環(huán)境和便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化等一系列優(yōu)點(diǎn)。

現(xiàn)有的激光清洗設(shè)備幾乎都采用1064nm波長(zhǎng)的激光光源，并添加惰性氣體保護(hù)裝置，進(jìn)行激光清洗，鋁合金表面氧化膜和鋁合金基體對(duì)1064nm激光光源的吸收率差異性小，在鋁合金氧化層激光清洗時(shí)，鋁合金基體對(duì)激光的吸收強(qiáng)度幾乎與表面氧化膜一致，導(dǎo)致存在鋁合金基體吸收過多激光能量，從而出現(xiàn)損傷情況；另外鋁合金基體在大氣中極易氧化，鋁合金基體過多的能量攝入會(huì)加劇鋁合金基體的氧化進(jìn)程，出現(xiàn)剛清洗完以前的氧化膜，又生成新的氧化膜(二次鋁合金氧化膜)的情況，導(dǎo)致氧化膜一直存在，清洗不徹底。

大族粵銘激光研發(fā)的鋁合金氧化層激光去除設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生，推薦機(jī)型：激光清洗機(jī)LCM-A和激光打標(biāo)機(jī)MF-E-B。解決了現(xiàn)有清洗方法鋁合金基體吸收能量過大，基體上氧化膜反復(fù)生成，清洗效率差和清洗不徹底的問題。還具有以下工藝優(yōu)勢(shì)：

·激光氧化層去除不損傷基材，零研磨、無污染、無任何耗材，環(huán)保安全。

·核心配件采用國外進(jìn)口配置，性能優(yōu)良，大大提高了使用效率。

·聚焦光斑小，可實(shí)現(xiàn)各種材料超精細(xì)激光加工。

主要應(yīng)用于手機(jī)外殼、精密模具、金屬制品、船舶、汽車、醫(yī)療器械、鈑金/噴涂等金屬表面的激光清洗和表面的激光預(yù)處理。

以上就是鋁合金氧化層激光去除方法的全部?jī)?nèi)容。選購相關(guān)激光設(shè)備，歡迎來大族粵銘激光咨詢。